Arabic Arabic Dutch Dutch English English French French German German Hebrew Hebrew Italian Italian Portuguese Portuguese Russian Russian Spanish Spanish

De strijd om de toekomst van meubilair zal worden gewonnen of verloren door logistiek - MIGE-kantoormeubilair

Kantoorpersoneel werkstation

De strijd om de toekomst van meubilair zal worden gewonnen of verloren door logistiek - MIGE-kantoormeubilair

|Augustus 12, 2018 | Nieuws

Hoe belangrijk is snelheid op de markt? Ask Target, dat vorige maand Shipt verwierf voor $ 550 miljoen, een van de grootste overnames in de geschiedenis van de retailer, om zijn intrede in de zelfde-dag-bezorgactiviteiten te vergemakkelijken. Vraag Home Depot, waarvan onlangs werd gemeld dat het een mogelijke overname van XPO Logistics besprak, gedeeltelijk als een defensieve stap om te voorkomen dat het wordt overgenomen door kantoormeubilair van Amazon China.

Vraag het Amazon, dat de afgelopen twee decennia de snelheid heeft gemaakt om zo een cruciale differentiator op de markt te brengen dat het vandaag de dag de instapkosten zijn voor degenen die willen concurreren in e-commerce.

Hoewel geen van deze bewegingen meubels als hun ogenschijnlijke impuls heeft, zijn de implicaties voor de meubelindustrie ingrijpend. Ashley bewees bijna twee decennia geleden dat meubilair een logistiek bedrijf is, dat de mogelijkheid om de kosten van het vervoer van goederen van punt A naar punt B en uiteindelijk naar punt C (de consument) zo laag mogelijk te houden, een kritische differentiator kan zijn. De grootste meubelhandelaar en fabrikant van het land heeft daar sindsdien een kunst van gemaakt

vorm, waardoor dealers de mogelijkheid hebben om LTL-hoeveelheden van vrijwel alles in de Ashley-catalogus te bestellen en deze binnen een tijdsbestek te hebben dat weinig of geen kan evenaren op items van vergelijkbare grootte.

De twee fronten waarop de volgende meubeloorlog zal worden uitgevochten en gewonnen, zullen technologie en logistiek zijn, waarbij de kruising tussen de twee een kritische saillant vormt.

Ask Wayfair, dat de afgelopen 18 maanden enorme investeringen heeft gedaan om zijn interne logistieke activiteiten en de prestaties van zijn resterende externe leveranciers te verbeteren. In september lanceerde de e-tailer een live tracking-functie voor meubels in 10 markten en breidt zijn logistiek team zo snel uit dat het een van de belangrijkste bijdragers is aan de meest recente resultaten van het derde kwartaal van het bedrijf.

"Het schalen van onze teams is essentieel in onze drie belangrijkste investeringsgebieden, namelijk het uitbouwen van onze internationale capaciteiten, het ontwikkelen van ons eigen logistieke netwerk en het vergroten van de penetratie van prioritaire productcategorieën", zei Niraj Shah in een verklaring waarin hij het verlies van het bedrijf in het derde kwartaal van 2017 toelichtte.

Dit alles is niet bedoeld om te suggereren dat e-tail de toekomst is en dat brick and mortar dood is. Precies het tegenovergestelde eigenlijk. Elk ander detailhandelkanaal haast zich om capaciteiten te bereiken die meubelwinkels al generaties lang hebben.

Wat deze keer echter anders is, is het tijdsbestek. Niemand bouwt de mogelijkheid om meubels binnen zes tot acht weken te leveren. Dit keer wordt succes gemeten in dagen en niet in weken.

Jim Mclngvale van Gallery Furniture zei ooit: hoe doe je levering op dezelfde dag? Je stopt het in een verdomde vrachtwagen en volgt de klant naar huis. "

En hoewel het lachwekkend werd gezegd, legde Mack - zoals alleen hij dat kan - de essentie vast van de grootste kracht van de meubelwinkels van de fabrikant van onderhandelingsbureaus in Guangzhou.

Deel deze post: